1. Śruba wspornika pompy wspomagania układu kierowniczego: Znajduje się z przodu silnika, u góry.
2. Śruba wspornika alternatora: Znajduje się również z przodu silnika, ale pod wspornikiem pompy wspomagania układu kierowniczego.
3. Śruba koła napinacza: Zwykle znajduje się z boku silnika i bezpośrednio za wspornikiem alternatora.
W niektórych modelach w pobliżu koła pasowego wału korbowego może znajdować się dodatkowa śruba, którą należy poluzować.
Jak poluzować pasek serpentynowy:
Krok 1: Znajdź śruby wymienione powyżej.
Krok 2: Używając grzechotki i odpowiedniego rozmiaru nasadki, poluzuj śruby, ale nie wykręcaj ich całkowicie.
Krok 3: Za pomocą podważarki lub podobnego narzędzia delikatnie podważ koło pasowe napinacza z paska wielorowkowego.
Krok 4: Po zwolnieniu napięcia można zdjąć pasek wielorowkowy z kół pasowych.
Uwaga: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy pojeździe należy odłączyć akumulator i zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać szczegółowe instrukcje.