Potrzebne narzędzia i materiały:
- Jack i jack stoi
- Zestaw gniazd
- Ratchet
- Śrubokręt
- Podważ bar
- Wymiana tulei wahaczy i łączników końcowych
- Smar
Instrukcje:
1. Podnieś i zabezpiecz pojazd:
- Zaparkuj na równym podłożu i zaciągnij hamulec postojowy.
- Użyj podnośnika i podpórek, aby unieść przód pojazdu, aż będzie wystarczająco dużo miejsca, aby móc pod nim pracować.
- Przed kontynuowaniem upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie podparty.
2. Znajdź stabilizator:
- Stabilizator to metalowy pręt umieszczony pod przednią i tylną osią pojazdu. Zwykle mocuje się go do ramy pojazdu za pomocą wsporników i łączników.
3. Zdejmij nakrętki łączników końcowych:
- Za pomocą nasadki i grzechotki poluzować i zdjąć nakrętki mocujące łączniki końcowe do stabilizatora.
- Niektóre modele mogą mieć zawleczki lub pierścienie zabezpieczające zabezpieczające łączniki końcowe zamiast nakrętek. Usuń je za pomocą odpowiedniego narzędzia.
4. Odłącz łącza końcowe:
- Użyj podważarki, aby oddzielić łącznik końcowy od stabilizatora.
- Może to wymagać użycia pewnej siły ze względu na naturalne napięcie stabilizatora.
5. Usuń stare tuleje:
- Zlokalizować tuleje stabilizatora na wspornikach w miejscu mocowania stabilizatora do ramy pojazdu.
- Użyj śrubokręta lub podważacza, aby podważyć je ze wspornika.
6. Zainstaluj nowe tuleje:
- Nasmaruj nowe tuleje wahaczy.
- Włóż tuleje do wsporników montażowych.
- Upewnij się, że są prawidłowo osadzone i stabilne.
7. Ponownie zamocuj łączniki końcowe:
- Wyrównaj łączniki końcowe z odpowiednimi otworami w stabilizatorze.
- Zabezpieczyć je wykręconymi śrubami, nakrętkami lub zawleczkami.
8. Dokręć wszystkie śruby i nakrętki:
- Dokładnie sprawdź wszystkie nakrętki, śruby i mocowania, aby upewnić się, że są dobrze dokręcone.
9. Opuść pojazd:
- Powoli opuść pojazd, aż bezpiecznie oprze się o podłoże.
10. Jazda próbna:
- Wybierz pojazd na krótką jazdę próbną, aby wyczuć zmiany w prowadzeniu i stabilności.
Zaleca się zapoznanie się z instrukcją naprawy konkretnego pojazdu, aby uzyskać dokładne instrukcje i dane dotyczące momentu obrotowego.