Na bazie wody:
* Gondole: Te eleganckie, kultowe łodzie służyły do transportu osobistego i często były ozdobione wyszukanymi dekoracjami. Były szczególnie popularne podczas romantycznych wycieczek, wykorzystywano je także w transporcie publicznym.
* Tragetto: Były to małe promy o płaskim dnie, które przewoziły pasażerów przez kanały. Stanowiły powszechny i niedrogi sposób poruszania się po mieście.
* Barche: Było to ogólne określenie różnych typów łodzi, w tym łodzi towarowych, łodzi pasażerskich i łodzi rybackich.
* Galeasse: Były to duże okręty wojenne, często używane przez marynarkę wenecką i do transportu towarów na duże odległości.
* Bucentaur: Była to uroczysta galera państwowa, używana przez dożów Wenecji przy ważnych okazjach, w tym corocznej ceremonii „Wesela Morza”.
Naziemne:
* Chodzenie: Był to najczęstszy sposób poruszania się po mieście, zwłaszcza na krótszych dystansach w obrębie dzielnic.
* Konie i powozy: Używano ich do dłuższych podróży i transportu towarów. Ich wykorzystanie było jednak ograniczone ze względu na wąskie uliczki i brak miejsca dla dużych pojazdów.
Ciekawe notatki:
* Mosty: Wenecja miała ograniczoną liczbę mostów, z których najbardziej znany był most Rialto. To jeszcze bardziej podkreśliło zależność od transportu wodnego.
* Transport publiczny: Rząd wenecki kontrolował system transportu publicznego, a opłaty ustalało państwo. Był to znaczący krok w kierunku bardziej zorganizowanego i wydajnego systemu.
Zależność od transportu wodnego pomogła ukształtować niepowtarzalny charakter Wenecji w okresie renesansu, czyniąc ją miastem innym niż wszystkie. Kanały stały się nie tylko arteriami komunikacyjnymi, ale także istotną częścią życia społecznego i kulturalnego.