1. Pomysł nadmuchiwanej kuli: Sam pomysł gigantycznej nadmuchiwanej kuli nie był zupełnie nową koncepcją na początku lat 90. Wpływ na to miały wcześniejsze projekty, takie jak:
* „Bańka”: Duża nadmuchiwana kula zaprojektowana przez kanadyjskiego wynalazcę Chrisa Balla pod koniec lat 70. XX wieku, przeznaczona do rozrywki wodnej.
* „Orbeez”: Mniejsza nadmuchiwana kula używana do uprawiania sportu i gier.
2. Inspiracja „Zorba”: Dwayne van der Sluis, przedsiębiorca z Nowej Zelandii, miał wizję dużej, nadmuchiwanej kuli, której można by używać do zjeżdżania w dół. Zainspirował go widok ogromnej nadmuchiwanej piłki w lokalnym parku rozrywki i obserwowanie, jak jego dzieci toczą się po wzgórzach na dużej gumowej oponie.
3. Współpraca: Van der Sluis nawiązał współpracę z Andrew Akersem, lokalnym inżynierem, aby opracować prototyp Zorba. Akers zaprojektował i zbudował pierwszy Zorb, który początkowo był wykonany z wytrzymałej gumy.
4. Pierwsza rolka „Zorba”: Pierwszy udany przewrót Zorba miał miejsce w 1994 r. na zboczu wzgórza w Rotorua w Nowej Zelandii, z van der Sluisem w środku.
5. „Zorb” jako znak towarowy: Van der Sluis i Akers wspólnie pracowali nad udoskonaleniem projektu, udoskonaleniem zabezpieczeń i zabezpieczeniem znaku towarowego „Zorb” dla swojego produktu.
6. Komercjalizacja: Zorb szybko zyskał popularność w Nowej Zelandii i na całym świecie, co doprowadziło do powstania komercyjnej branży jeździeckiej Zorb z dedykowanymi torami i firmami oferującymi to doświadczenie.
Dlatego nie był to pojedynczy moment „eureki”, ale raczej połączenie istniejących pomysłów, inspiracji, wiedzy inżynieryjnej i ducha przedsiębiorczości, które powołały Zorb do życia.