1. Język mówiony:
- Podstawowym językiem używanym na Titanicu był angielski, ponieważ był to statek brytyjski.
- Pasażerowie i członkowie załogi z różnych krajów porozumiewali się w języku angielskim, aby ułatwić zrozumienie.
- W przypadku osób, które nie mówią po angielsku, komunikację ułatwili tłumacze ustni lub wielojęzyczni członkowie załogi.
2. Komunikacja pisemna:
- Pisemne wiadomości wymieniano w formie listów, telegramów i notatek.
- System telegraficzny statku umożliwiał komunikację z innymi statkami i stacjami brzegowymi.
- Do celów prowadzenia rejestrów i identyfikacji wykorzystywano pisemne listy pasażerów i manifesty.
3. Dzwon okrętowy:
- Dzwon okrętowy służył do sygnalizowania różnych wydarzeń i czynności, takich jak pory posiłków, zmiany kierunku statku i sytuacje awaryjne.
4. Gwizdki i syreny:
- Gwizdki i syreny Titanica były używane do sygnalizowania innym statkom, ostrzegania o przeszkodach i komunikowania się podczas mgły lub niesprzyjających warunków pogodowych.
5. Alfabet Morse'a:
- Alfabet Morse'a, system kropek i kresek reprezentujących litery i cyfry, był używany do komunikacji pomiędzy operatorami radiotelegrafów na statku a innymi statkami lub stacjami brzegowymi.
6. Flagi sygnałowe:
- Flagi sygnałowe, zwane Międzynarodowym Kodem Sygnałowym, były używane do wizualnej komunikacji z innymi statkami w ciągu dnia.
7. System Informacji Pasażerskiej:
- Titanic posiadał system informacji pasażerskiej, który umożliwiał członkom załogi zlokalizowanie konkretnych pasażerów w nagłych przypadkach lub w pilnych sprawach.
8. Ogłoszenia publiczne:
- Ogłoszenia publiczne były ogłaszane za pośrednictwem systemu głośników na statku lub przez członków załogi, aby poinformować pasażerów o ważnych informacjach lub nadchodzących wydarzeniach.
9. Komunikacja przez iluminator:
- W niektórych przypadkach pasażerowie komunikowali się między sobą lub z ludźmi na lądzie, pisząc wiadomości na prześcieradłach lub zasłonach i wyświetlając je przez iluminatory lub okna.
10. Sygnały wizualne:
- Sygnały wizualne, takie jak gesty rąk lub ruchy ramion, były również wykorzystywane w ograniczonych przypadkach do podstawowej komunikacji.
Te metody komunikacji odegrały kluczową rolę w ułatwianiu codziennych operacji, zarządzaniu potrzebami pasażerów i reagowaniu na sytuacje awaryjne na Titanicu.