* Spadek napięcia: Gdy włączone są kierunkowskazy lub światła awaryjne, pobierają one dużo energii z układu elektrycznego pojazdu. Może to spowodować spadek napięcia, co może spowodować chwilową utratę zasilania akcesoriów podłączonych do gniazda zapalniczki.
* Przeciążenie obwodu: Kierunkowskazy i światła awaryjne znajdują się w tym samym obwodzie co gniazdo zapalniczki. Jeśli kierunkowskazy lub światła awaryjne pobierają zbyt dużo energii, może to spowodować przeciążenie obwodu i utratę mocy w gnieździe zapalniczki.
* Wadliwe okablowanie: Jeśli okablowanie gniazda zapalniczki jest wadliwe, może to powodować okresową utratę zasilania. Może to być spowodowane luźnym połączeniem, uszkodzonym przewodem lub uszkodzonym bezpiecznikiem.
Jeśli doświadczasz tego problemu, powinieneś najpierw sprawdzić napięcie na porcie zapalniczki. Jeżeli napięcie jest niższe niż 12 V, może to oznaczać problem z układem elektrycznym pojazdu. Należy także sprawdzić bezpieczniki kierunkowskazów i świateł awaryjnych. Jeżeli którykolwiek z bezpieczników ulegnie przepaleniu, należy go wymienić.
Jeśli po sprawdzeniu napięcia i bezpieczników problem nadal występuje, należy udać się do wykwalifikowanego mechanika, aby zdiagnozował i naprawił problem.