- Łączy elektronikę radia samochodowego z systemem zasilania i audio pojazdu.
- Zapewnia niezbędne połączenia zasilania i uziemienia.
- Ułatwia działanie wewnętrznych komponentów radia, takich jak tuner, wzmacniacz i wyświetlacz.
- Zwykle składa się z czerwonego kabla dla plusa (+) i czarnego kabla dla minusa (-).
- Łączy się z instalacją elektryczną samochodu, zwykle powiązaną z akumulatorem.
- Zapewnia napięcie wymagane do działania radia, zwykle 12 woltów w samochodach.
- Zwykle jest to przewód w kolorze żółtym.
- Służy jako złącze pamięci, często oznaczone jako „ACC” (akcesoria) lub „B+” (akumulator).
- Zachowuje najważniejsze informacje, takie jak zaprogramowane stacje radiowe, ustawienia korektora i inne, nawet gdy główne złącze zasilania jest wyłączone.
- Przewód (zwykle czarny) łączący podwozie samochodu lub metalową ramę z radiem.
- Zapewnia niezbędne uziemienie elektryczne, zapewniając bezpieczną pracę i zapobiegając zakłóceniom elektrycznym.
- Wiele par przewodów w różnych kolorach (np. biały dla lewego przodu, szary dla prawego tyłu).
- Przesyłaj sygnały audio ze wzmacniacza radia samochodowego do głośników w samochodzie.
- Dopasuj przewody głośnikowe do odpowiednich kolorów/etykiet zarówno na radiu samochodowym, jak i na złączach głośników pojazdu.
- Męskie złącze koncentryczne z tyłu radia samochodowego.
- Łączy się z kablem antenowym samochodu odbierającym sygnały radiowe z pobliskich wież nadawczych.
- Bezpiecznik liniowy, zwykle znajdujący się w pobliżu połączeń zasilania i uziemienia.
- Działa jako mechanizm zabezpieczający chroniący radio samochodowe przed przepięciami elektrycznymi lub zwarciami.
- Gaśnie, jeśli przepływ prądu przekracza bezpieczny próg.
- Niektóre radia samochodowe mogą mieć dodatkowe złącza do sterowania systemem audio na kierownicy.
- Przewody te umożliwiają kierowcy zmianę głośności, zmianę stacji i wykonywanie innych czynności za pomocą elementów sterujących na kierownicy pojazdu.
Rozumiejąc podstawowy obwód elektryczny radia samochodowego, możesz bez obaw rozwiązywać typowe problemy, wykonywać podstawowe połączenia, a nawet wymieniać radio samochodowe na urządzenie z rynku wtórnego. Jeśli jednak nie masz doświadczenia w pracach elektrycznych lub modyfikacjach pojazdów, zawsze zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym instalatorem samochodowego sprzętu stereo, aby uzyskać wiarygodne wyniki.