Odłącz ujemny zacisk akumulatora, aby uniknąć zwarć elektrycznych lub obrażeń
Zdemontuj osłonę środkowego nawiewu na desce rozdzielczej za pomocą płaskiego śrubokręta lub narzędzia do demontażu osłony. Pracuj ostrożnie, aby go podważyć i wyskoczyć.
Znajdź dwie śruby z łbem krzyżowym odsłonięte pod osłoną otworu wentylacyjnego. Usuń te śruby. (W niektórych modelach do odkręcenia może być tylko jedna śruba)
Wyciągnij ramkę sterowania radiem (w której znajdują się elementy sterujące i przyciski radia) prosto z deski rozdzielczej, aby zwolnić ją ze wsporników montażowych. Odłącz wszelkie złącza elektryczne z tyłu, które mogą być jeszcze podłączone. Odłóż ramkę na bok.
Sięgnij do otworu w desce rozdzielczej i znajdź cztery śruby z łbem 7 mm mocujące radio na miejscu. Usuń te śruby.
Po odkręceniu wszystkich czterech śrub delikatnie wyciągnij radio z otworu w desce rozdzielczej, aż do rozłączenia wiązek przewodów i kabla antenowego.
Odłącz pozostałe wiązki przewodów i kabel antenowy z tyłu radia. Zanotuj, gdzie każdy z nich się łączy, aby ułatwić ponowną instalację.
Po odłączeniu wszystkich połączeń wyjmij radio z pojazdu
Jeśli nie instalujesz od razu nowego radia, zakryj przewody, aby zapobiec zagrożeniom elektrycznym i podłącz ponownie akumulator.